Der har i længere tid været drøftelser om, hvor vejen oven på den kommende Marselistunnel skal placeres. Placeringen er afgørende for, hvor der kan plantes træer, opstilles bænke og håndteres regnvand på den fremtidige Marselis Boulevard. Derfor har både faglige vurderinger og holdninger haft stor betydning i processen.
Nu skal diskussionen afløses af en afgørelse, da Vejdirektoratet har behov for at kende vejens placering senest 1. marts, hvis projektet skal følge tidsplanen. Rådmand for Teknik og Miljø, Nicolaj Bang, har derfor en klar anbefaling til byrådet: Vejen bør placeres mod syd i behørig afstand fra rækkehuse, boligblokke og villaer. Dette vil give plads til cykelsti, fortov og træer i mellemrummet, samt muliggøre et uafbrudt parkstrøg langs boulevardens nordlige side, hvor solen skinner mest.
Teknik og Miljø samt Vejdirektoratet har gennem 2025 gennemført mange aktiviteter, både digitalt og fysisk, for at inddrage naboer og interesserede i beslutningen om byrummet oven på tunnelen. Mange har støttet ønsket om et parkstrøg på boulevardens solside, og Aarhus Vand vurderer, at et parkstrøg mod nord også er den bedste løsning for regnvandshåndtering i området.
Arbejdet med anlæg af den 1,8 kilometer lange tunnel forventes at begynde i slutningen af 2028, men forberedelser, såsom omlægning af kloakrør, fjernvarme, vand og el, vil allerede i de kommende år påvirke trafikken på og omkring Marselis Boulevard. Byrumschef Trine Buus Karlsen oplyser, at man sammen med Vejdirektoratet arbejder på at sikre bedst mulig trafikafvikling for cyklister, buspassagerer, fodgængere og bilister undervejs i byggeperioden, der forventes afsluttet i 2035.
Der vil løbende blive informeret om trafikforhold, omkørsler og alternative transportmuligheder via sociale medier, breve samt skilte i byen.
Byrådet behandler rådmandens forslag om vejens placering onsdag den 18. februar.
